隨著韓中關系重回正軌，中國多家航空公司將重啟自今年3月以來中斷的韓國航線，韓國航空業界也開始進行重啟中國航線的前期準備工作。

韓國《亞洲經濟》11月14日報道稱，自從“薩德”問題出現以來，赴韓中國游客銳減至去年的一半，韓國航空公司中國航線乘客也同比下降了27.5%。大韓航空和韓亞航空先后削減了15%的中國航線。在廉價航空公司中，中國航線最多的易斯達航空也中斷了7條中國航線，其他廉價航空公司也削減或停飛中國航線。

近來中國部分航空公司開始重啟赴韓航班，令航空業界期待高漲。春秋航空已于上月31日起重啟7月中斷至今的浙江寧波至濟州航線，還將增開上?！獫莺骄€航班。吉祥航空也于上月提出申請，欲重啟3月起中斷的上海至濟州航班。

韓國航空公司目前通過中國旅行社，正在對航線需求進行分析。濟州航空等廉價航空公司與中國旅行社合作，在中國當地開展宣傳工作招募顧客，并計劃從下月起重啟部分不定期航線。大韓航空和韓亞航空計劃從明年1月起，將中國航線數量增加至與去年同一水平。

但何時能夠重新發放團體旅游簽證仍是未知數，業界預計明年2月，平昌冬奧會舉行之際恰逢中國春節長假，航空旅客或屆時完全恢復至往年正常水平。

*本文來源：環球網，作者：趙衍龍，原標題：《韓國航空公司著手重啟中國航線，預計明年1月恢復正常》。