近日，凱撒同盛發展股份有限公司（股票簡稱“凱撒旅業”）公告稱，公司控股股東環海灣文旅已通過集中競價交易方式增持1.07%股權，本次權益變動后，環海灣文旅及一致行動人合計持有公司18.10%股權。

此舉是環海灣文旅“入主”凱撒旅業后首次公開增持，意圖應該是彰顯國資股東信心與上市公司發展潛力，也努力增強市場信心。

一晃，凱撒旅業由民企變國資，已經近兩年了。2023年12月，基于種種因素，凱撒旅業完成重整并引入青島國資。環海灣文旅持股比例13.62%，成為凱撒旅業的控股股東。

這兩年，曾經已站在懸崖邊的凱撒旅業，到底過得怎么樣，成為業界極為關注的話題。

應該說，解除風險一戰，還是可圈可點的。將資產負債率降下去，調整治理結構、管理架構、經營管理模式，也推出了些創新產品，2024年10月成功“摘帽”。

“*ST凱撒”——“ST凱撒”——“凱撒旅業”，凱撒還是努力走出來了。

值得關注的是，凱撒旅業的核心板塊現在分成三大部分——凱撒旅游、凱撒易食、凱撒海灣。前兩個板塊是凱撒的傳統業務，后一個則在重組后被寄予厚望。

凱撒旅游繼續吃進出境游、入境游、國內游市場，凱撒易食也繼續深耕航空配餐、鐵路餐飲、郵輪船供、社會化團餐等。

而凱撒海灣則被設定為一個目的地板塊管理平臺，想造一個目的地文旅項目的策、規、投、建、營的閉環。

當然，效果好不好，這一年多的數據，更值得窺探。

2024年營業收入6.53億元，上年同期為5.82億元，同比增長12.25%。營收增長勢頭不錯，但依然虧損，2024年凈利潤虧損1.03億元，同比下降116.96%。好在虧損大幅收窄。

2025年一季度營業收入1.41億元，上年同期為1.61億元，同比下降12.60%；2025年一季度凈利潤虧損0.05億元，上年同期為虧損0.14億元，同比增長68.2%。

2025年全年將如何收場，等待這下半年的奮斗。

從種種跡象來看，凱撒旅業似乎已經在朝著“兩地”“三曲線”方向深入探索。

它在重手青島、海南兩個優質濱海旅游目的地核心資源。這個很好理解，凱撒旅業本身就是青島國資控股，總部又注冊在海南。未來，凱撒旅業選擇“靠海吃海”不會讓人意外，可能會在濱海旅游、濱海度假村配套、郵輪旅游、海洋研學、濱海體育、康養療愈等方面都大力撲騰。

對于凱撒旅業的“三曲線”，相關人士則描繪，第一曲線是旅游和食品供應鏈，第二曲線是濱海目的地旅游，第三曲線文旅產業鏈和文旅產業互聯網經營。

當前，凱撒旅業被稱為“青島文旅第一股”，而公司愿景是成為世界一流的旅游集團，這中間的差距，需要在時光的經緯上落下奮斗的刻度。

版權聲明

本文來源執惠，版權歸原作者所有。

凱撒旅業；郵輪旅游；文旅投資

發表評論

查看更多