卡塔爾航空:航空業苦日子未結束,復蘇或將等待到2024年

大交通 本文作者:玉景 2020-10-10
第二波衛生事件爆發后航空業會更糟。

卡塔爾航空行政總裁阿爾貝克爾(Akbar Al Baker)表示,航空業最糟糕的日子并沒有結束,因為第二波衛生事件可能較第一波更加嚴重。

卡塔爾航空在2019-2020財政年度錄得創紀錄的19億美元虧損。但該公司總裁警告,噩夢還沒有結束,該公司的損失將繼續下去。

阿爾貝克爾預計,全球的航空公司會繼續虧損,因為沒有更多的乘客可以運載,或者有大量乘客可以運載,但由于大多數國家都關閉了機場,運輸是單向的。他相信,將有更多航空公司倒閉,而歐洲很快就會有另一輪援助。

阿爾貝克爾認為,如果衛生事件短期內進一步蔓延,復蘇可能要等到2024年以后,雖然不認為衛生事件會持續10年,但肯定要等待3至5年。

此外,美國航空(American Airlines)首席執行官Doug Parker亦警告,如果美國國會不通過航空業的刺激措施,該公司將被迫停止在其他美國市場提供服務。他指出,截至11月,該公司會將服務范圍減少至全美僅13個城市。若得不到更多的補助,將會停止小城市航線,而大城市航線也會大大減少。該公司在10月初宣布安排1.9萬名員工放無薪假期。

旅游數據公司Cirium稱,今年迄今為止,全球已經有43家商業航空公司倒閉,導致大約485架飛機被閑置。

*本文來源:智通財經網,作者:玉景,原標題卡塔爾航空:航空業苦日子未結束,復蘇或將等待到2024年》。

版權聲明
執惠本著「干貨、深度、角度、客觀」的原則發布行業深度文章。如果您想第一時間獲取旅游大消費行業重量級文章或與執惠互動,請在微信公眾號中搜索「執惠」并添加關注。歡迎投稿,共同推動中國旅游大消費產業鏈升級。投稿或尋求報道請發郵件至執惠編輯部郵箱zjz@tripvivid.com,審閱通過后文章將以最快速度發布并會附上您的姓名及單位。執惠發布的文章僅代表作者個人看法,不代表執惠觀點。關于投融資信息,執惠旅游會盡量核實,不為投融資行為做任何背書。執惠尊重行業規范,轉載都注明作者和來源,特別提醒,如果文章轉載涉及版權問題,請您及時和我們聯系刪除。執惠的原創文章亦歡迎轉載,但請務必注明作者和「來源:執惠」,任何不尊重原創的行為都將受到嚴厲追責。
本文來源執惠,版權歸原作者所有。
發表評論
后發表評論
最新文章
查看更多
# 熱搜詞 #

新用戶登錄后自動創建賬號

登錄表示你已閱讀并同意《執惠用戶協議》 注冊

找回密碼

注冊賬號

久久国产香蕉一区精品|少妇厨房愉情理伦片视频在线观看|无码精品第一页|国产精品无码AV天天爽播放器|国产精品爽爽VA在线观看无码